ほぼそのままの形で量産に持ち込んだのはエライ! ということですね。


ここに書かれたような新型スポーツカーはまだ正式発表されていないが、トヨタがガズー・レーシング(GR)シリーズのラインナップ拡大を目指している中、こうしたシーンは視聴者に期待をもたせるものだ。


これだと、長方形のナンバープレートを付けるのがキツイでしょう。

2023年7月5日、スズキのインド法人マルチ・スズキは、新型「インヴィクト」を世界初公開しました。このクルマは、トヨタ「イノーバハイクロス」のOEMモデルですが、このクルマから連想し、Mridul Basist氏は、トヨタ「スープラ」のOEMモデルとなるスズキ車が存在したらという仮説を具現化した“スズキ スープラ”のCGを公開しています。

以前にも報じられたように、トヨタは現在、「さまざまな可能性」を秘めた新しいEV用プラットフォームを利用して、新型セリカの導入可否を検討している。

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2023年7月5日、スズキのインド法人マルチ・スズキは、新型「インヴィクト」を世界初公開しました。このクルマは、同市場で販売されるスズキ車の中でも最上級のクルマですが、トヨタ「イノーバハイクロス」のOEMモデルでもあります。

このクルマから連想し、カーデザイナーのMridul Basist氏は、トヨタ「スープラ」のOEMモデルとなるスズキ車が存在したらという仮説を具現化した“スズキ スープラ”のCGを公開しています。

トヨタ「スープラ」は、1978年の初代誕生以降、直列6気筒エンジンのFR車という特徴を継承し続けるスポーツカーです。

Toyota supra ❌❌ suzuki cobra✓✓✓

現行モデルは、2019年に17年ぶりの復活を遂げた5代目で正式名称は“GRスープラ”です。BMWとの共同開発で誕生し、そのエンジンやプラットフォームを共有しています。

そんなGRスープラを“スズキ車化”した「スズキ スープラ」のCGを、カーデザイナーのMridul Basist氏が作成し、公開しています。

Why Toyota Supra and Suzuki Cobra Is Similar | TikTok

『ベストカー』誌は今年初め、2015年に公開されたS-FRコンセプトの開発が始まったと報じた。そのエンジンはミドシップではなくフロントに搭載されるだろうが、それでも・と肩を並べるトヨタの小型スポーツカーとして、MR2のポジションを奪う可能性はある。

スズキ スープラのCGは、スズキのバックヤードで撮られた“スパイショット”のような構図になっていて、作り込みが細かく現実味を覚えます。


1/43 ハイストーリー スズキ ジムニー XC 2018 キネティックイエロー ..

スズキ スープラ自体は、エンブレムがスズキのものに変わっているほか、フロントバンパーのデザインが大きく変わっていますが、とても上手くデザインされていて違和感を感じません。

Maruti Suzuki Cobra: The Ultimate JDM Car Enthusiasts Dream

またテールライトの簡素化や、ホイールのインチダウンが行われ、“スズキOEM車”らしい低コスト化が図られているという、ちょっとしたユーモアも込められている芸の細かさです。

京商「ミニッツ4×4 レディセット スズキ ジムニーシエラ」が、限定カラーで登場.

Mridul Basist氏は、スズキ スープラについて、実際に登場するとしたらマルチ・スズキが展開する高級ブランド「NEXA」から登場するなど想像を膨らませています。

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また、イタリアの高級自動車メーカー「ランボルギーニ」のスーパーカー「ウラカン」にスズキのエンブレムを取り付けるなどして“スズキ車化”した「スズギーニ」を作成したオーナーもいますので、スズキ スープラのようなモデルが現実に出現する可能性を完全には否定できません。

Suzuki Supra Car: A Closer Look at Indias Copycat | TikTok

SUZUKI版の方がデザインが秀逸ですね。やはりスズキはデザインを筆頭に車づくりをきちんとしている情熱が感じられて好き。

we got bmw Z4, Toyota GR supra, now we got Suzuki supra ☠️

自動車における兄弟とは、同じ土台(プラットフォーム)を使用し、多くの機能部品を共有する車種のことを指すことが多い。昔は同じメーカーでも複数の販売チャンネルを持っていたこともあり、基本的には同じ車種だけど内外装などを少し変更し、販売チャンネルごとの専売車として仕立てるということも多く行われてきた。

Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo

今となっては販売チャンネルごとに取り扱い車種が異なるのはトヨタだけ(ただし東京地区は先行して統合されている)となっており、アルファードとヴェルファイアや、ノア3兄弟などが同メーカー内での兄弟車ということになっている。

スズキ「コブラ」紹介動画! SUZUKIが作った変態バイク ..

トヨタが公開しているオリジナルアニメ『GRIP』のあるシーンで、MR2やセリカ復活を匂わせるような表現があった。新型スポーツカーが近々登場する可能性も否定できない。

グランツーリスモ7/収録車種 | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

2016年モデルは、新型マスタングベースの初のコブラジェット。限定50台を生産し、NHRA(全米ホットロッド協会)のストックおよびスーパーストッククラスへ、即参戦可能な状態で販売される。

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新しいコブラジェットは、市販車の「マスタングGT」とエンジン部品の75%を共用。ただし、5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンは、スーパーチャージャーで過給された。

メルセデス・ベンツ; スマート; BMW; MINI; アウディ ..

なお、公道走行は不可。ベース価格は9万9990ドル(約1215万円)と公表されている。

ホンダ UNICORNユニコーン · VT250 SPADA · ホンダ VT250 ..

また、トヨタ パッソとダイハツ ブーンも初代と2代目は共同開発車という位置づけであった。そのため車両型式もパッソは「KGC10」といったトヨタ式で、ブーンは「M300S」とダイハツ式となっている。また1リッターモデルにはトヨタの1KR-FE型エンジンが、1.3リッターモデルにはダイハツのK3-VE型エンジンが搭載されていた点や、初代パッソにはカタログモデルにはない5速MTを搭載した「TRDスポーツM」が、ブーンにはモータースポーツベース車として936ccターボエンジンにフルタイム4WDを組み合わせた「X4」が存在していた点も両車の異なる点となっている。

Spyker, C8 Aileron All In Edition, 2008, D1

また、現在のOEM車界隈で一番幅広い展開をしているのがスズキ エブリイ/キャリイだ。以前から供給しているマツダ(スクラム)に加えて、日産(NV100クリッパー&クリッパーリオ/NT100クリッパー)、三菱(タウンボックス/ミニキャブ)へも供給をスタートしており、ワゴン、バン、トラックそれぞれが各ブランドに存在しているのである。

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リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと

NEO 1/43 ランチア Lancia Thema SW 3.0 V6 LX 1992 J03-4-353

アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと

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1979年5月22日生まれ、群馬県出身。某大手自動車関連企業を退社後に急転直下でフリーランスライターへ。国産旧車に造詣が深いが、実は現行車に関してもアンテナを張り続けている。また、過去に中古車販売店に勤務していた経験を活かし、中古車系の媒体でも活動中。最近では「モテない自動車マニア」の称号も獲得。