コブラの「KING COBRA」ウェッジは定価149ドル。現在発売中


コブラによると、MIM製法により粒子が均一化されるので素材の中に隙間がなくなり、最終的に鍛造よりもフィーリングが良くなるという。


コブラゴルフ／KING／KING V グラインド ウェッジのクチコミ評価

今回の主な特徴は、ハイロフトのウェッジにおいて「フェース全面の溝」と、コブラが名付けた「スネークバイト・グルーブ・テクノロジー」への仕様変更となっている。どこのメーカーも同じことを言うように、どんな溝も「スピンを最大化」するために開発されているのだ。

コブラ「KING COBRA」ウェッジは、このカテゴリーの新作として期待されるものが全て詰まっていると言える。まず名前が新しい。アップデートされた「KING COBRA」のロゴは、“革新”という同社の伝統を想起させる。

コブラの新作「KING COBRA」ウェッジが、スピンを最適化する「スネークバイト・グルーブ」で新風を吹き込む。

以前にもお伝えしたように、用品業界ではグラインドの遠回しな表現方法として研磨を用いることが好むが、コブラでは、適切にプログラミングされたロボットが繊細な作業をすることで、より一貫性のあるグラインドが可能となり、重量と厚さのバラツキを軽減させることができるのだ。

コブラは、市場を牽引したり他社よりも豊富なラインナップを提案することを目指しているわけではないが、常にイノベーションの最先端を走っており、時には次世代のテクノロジーを模索していることだってある。

コブラ『KING MIM BLACK』ウェッジ 新色と新グラインドが登場

コブラの新作「KING COBRA」ウェッジが、スピンを最適化する「スネークバイト・グルーブ」で新風を吹き込む。

コブラの『KING MIM BLACK』ウェッジは、通常の追加モデルのリリースと同様、ブラックであることを除けば（昨年発売の）現行の「MIM」ウェッジと同じだ。そこそこ耐久性のあるQPQ仕上げは別として、唯一の注目すべき変更点は、「MIM」のラインナップがハイバウンスとローバウンスモデルにまで拡張されたということだろう。

最終値下げ【コブラ】キングコブラのフルセット Rフレックス クラブ

MyGolfSpyをやっている中で、コブラのウェッジが不人気だったことはなかったはず。全てが変わったのは2012年に再販されたトラスティ・ラスティからだった。

新しいコブラ キング フォージド テック ブラック アイアンは、柔らかい、鍛造のフィーリング、伝統的なきれいな形、操作性、および飛距離の組み合わせを好む、中上級プレーヤーを対象にしています。 AMT Tourホワイトスチールシャフトが標準装備、柔らかい感触、ツアーレベルの精度


コブラ KING SB2 Cｿｰﾙ ﾆｯｹﾙｸﾛｰﾑ ウェッジ

コブラのキングMIMウェッジラインに新たに追加されたMIMブラックは、オリジナルバージョンと同じ設計プロセスを経ています。各ウェッジはMIM（金属射出成形）を備えた304ステンレス鋼で作られ、CADファイルからヘッド全体を作成します。

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2020 コブラ キング ユーティリティ アイアンのクラシックなマッスルバックアイアン形状は、コントロールされたボールフライトを実現し、幅広のソールと中空のボディは、安定性、パワー、および高くて鋭い弾道の低い中心CGを提供します。

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コブラ F8 アイアンは、ロングアイアンでは、より多くの飛距離と高さを、ショートアイアンではより、精度を出すように設計。キング F8 ロングアイアンは中空アイアンで、コブラキングF8ロングアイアンは中空で、厚みのある面があります。インパクト時に、フェイスがより効率的に曲がり、ボール速度が向上します。

ご覧ください！ 【14Works #092 】フォーティーンウェッジ ..

中小メーカーのコブラは、大手に比べると体力的に劣るが、今回の「KING COBRA」ウェッジのラインナップとして3つのグラインドを用意している。

コブラ『 KING TEC X 』アイアン トラックマン試打

コブラ RAD SPEED ドライバーでは、ボールスピードとパフォーマンスを向上させる理想的な重心を提供できるテクノロジーを備えた3つのドライバーを作成。CNC Infinity Milledフェイスと高速カーボンファイバークラウンで飛びと弾道を実現します。

コブラ KING SB WEDGE (2023)のスペック詳細

コブラ キング ブラック ウェッジには、
3つのグラインド構成で、自分のゲームやあらゆる芝の状態に最適なウェッジを選ぶことができます。ユニークなソールにはそれぞれ独自のメリットがあります。

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コブラ名物のノッチデザインにより、リーディングエッジを地面に近づけたまま、ヒールとトゥ部分が削られていることでグリーン周りでのフェースの操作が容易になっている。

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また、コブラ キング ブラック ウェッジ の溝は、ロフトによって異なります。
Cobra CNCは各溝をくさび面に加工し、各クラブのロフトに基づいて作成される溝のタイプを変えています。 56、58、60度のモデルの溝は、フェース溝から水や塵をより簡単に取り除くのに役立つように、幅が広く浅くなっています。 50度、52度、54度のウェッジの溝は、フルスイングのアプローチショットでより頻繁に使用されるため、より狭く、より深くなり、よりアイアンに近い仕様です。

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こちらは私好みの形状で、「バーサタイル・グラインド」ほど多彩性があるとは言えないが、トレーリングエッジがグラインドされていることで、ある程度の操作性も確保されており、ザックリすることなく地面でウェッジが滑るようになっている。

Cobra SNAKEBITE Series Custom Wedge (カスタムウェッジ)

新しいコブラ キング ブラック ウェッジ KING Black Wedgeのフェースは、各溝を最高の精度で成形しており、精度と安定性の高いスピン性能を実現します。
プログレッシブスピン技術を利用して、ウェッジロフトごとに調整されたスピン性能を提供し、寝ているロフトのウェッジ（56,58,60）の溝はより広くしていて、強いロフトウェッジ（50,52,54）は、溝はより狭く、CobraのエンジニアがRA（平均粗さ）とRY（最大ピーク深度）の両方をUSGA限界まで最大化し、より多彩なコントロールと精度を提供できるように、最適化された可変フェースラフネス（VFR）フィニッシュ仕上げとなっています。

ウェッジ」を発表｜新鋼材「Z-Alloy」を配合した画期的なウェッジ ..

ウェッジは、COBRAの特許取得済みのプログレッシブ、スピンテクノロジーを採用しており、グリーンの周りで多様性と精度の高いウェッジショットをプレーヤーにもたらします。
コブラ キング ブラック ウェッジ KING Black Wedgesは、COBRAの鍛造8620鋼とDBM仕上げを使用して、この独自の仕上げにより、光を拡散させ、黒い仕上げにより、より長持ちするプレミアムなブラックサテンの外観となっています。その結果、長持ちし、見栄えの良いウェッジとなります。

Cobra ウェッジ – 海外カスタムクラブ専門店PEAKGOLF

コブラのハイバウンスオプションであるクラシックグラインドは、スタンダードなソール形状でトレーディングエッジが削られている。コブラの中では、打ち込むタイプのスイングに合うウェッジと言えるだろう。

【安定感 ユーティリティ】コブラking tec UT × LIN-Q EX ..

– コブラ キング ブラック ウェッジ
– True Temper S200 マットブラックパウダーコートシャフト 黒シャフト
– ラムキンACEクロスライングリップ
– Cobra Connect ショットトラッキング センサー
– 3つのソールグラインドオプション（Versatile、Classic、WideLow）
– 50度、52度、54度、56度、58度、60度

Cobra King Wedge | 2nd Swing Golf

コブラゴルフは、新しいKING Black Wedges コブラ キング ブラック ウェッジを発表しました。究極の耐久性のための革新的な金属コーティング技術である、洗練されたDimonized Black Metal（DBM）黒仕上げを特徴としています。

ドライバーは新モデルの「コブラ DSアダプト LS」、アイアンは「コブラ KING MB」になっていました。 ..

また、コブラの『KING MIM BLACK』ウェッジは、「MIM」として初めてワンレングスもラインナップ。ワンレングスアイアンを使うプレーヤーに非常にマッチしたウェッジであることは言うまでもない。