操作系はアナログなタッチとデジタルの機能性を融合しているという。


英国のACカーズは12月6日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の受注を開始した。英国でのベース価格は、24万ポンド（約4340万円）と発表されている。


最高出力663ps 新型ACコブラGTロードスター 今春より限定販売へ

ACの名前を広めたのが、1960年代に一世を風靡した『シェルビーACコブラ』だ。レーシングチーム、シェルビーアメリカン代表のキャロル・シェルビー氏が、ACカーズの高い技術力に着目。さらにフォードモーターがACカーズに、フォード『マスタング』用のV8エンジンを供給する話がまとまり、マッスルスポーツカーのACコブラが誕生した。

AC コブラ GT ロードスターは、左ハンドル／右ハンドルをラインアップし、トップモデルは最高出力663PSを発揮する5.0リッターV型8気筒スーパーチャージャーを搭載。新開発アルミニウム製スペースフレームシャシーにカーボンファイバー製ボディワークが組み合わせられた。

ACコブラ復活：ACコブラGTロードスター英国で受注開始 [最新情報]

ACカーズの最新作として、英国で受注を開始したのが、コブラGTロードスターだ。軽量設計のアルミ製スペースフレームシャシーには、フォードモーター製の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジン「コヨーテ」を搭載する。

最上位グレードはスーパーチャージャーで過給され、最大出力663ps、最大トルク79.5kgmを獲得する。トランスミッションは、6速MTまたはパドルシフト付きの10速AT。カーボン複合素材製のボディなどにより、車両重量は1450kg以下に抑えられ、0～100km/h加速は3.4秒の性能を発揮する、としている。

新ACコブラGTロードスター登場 | Italiaspeedのロックな毎日

軽量かつ優れたねじれ剛性を持つアルミニウム製スペースフレームシャシーは、オープントップモデルのために専用設計された。カーボンコンポジット製ボディシェルは50kgを下回っており、AC コブラ GT ロードスターは1450kgを下回る車両重量を実現している。

アーネストサプライは、その製品をアメリカ製に保ちながら、外出先で男性にグルーミングの必需品をもたらすために、植物ベースの原料と技術進歩の基準を使います。その製品が包装であるのと同じくらい印象的です。バストやリークが発生する可能性がある通常のボトルやチューブとは異なり、アーネストサプライ 、 、 は、ドップの収納スペースを最大限にするソフトフラスコスタイルのコンテナに入っています。

激烈】エンジン車で復活！ACカーズ『ACコブラGTロードスター

イギリスの老舗自動車メーカー「ACカーズ」は、歴史的名車のリブート版ともいえる新型オープン2シータースポーツカー「コブラGTロードスター」の受注を開始しました。どのようなモデルなのでしょうか。

イギリスの老舗自動車メーカー「ACカーズ」は、歴史的名車のリブート版ともいえる新型オープン2シータースポーツカー「コブラGTロードスター」の受注を開始しました。


AC Cobra GT Roadster に戻る: 伝説のスポーツカーがかつてないほど若々しく復活

AC コブラ GT ロードスターは、左ハンドル／右ハンドルをラインナップし、トップグレードは最高出力663PS、最大トルク780Nmを発揮する5.0リッターV型8気筒スーパーチャージャーを搭載（自然吸気仕様も用意）。今回公開されたスペースフレームシャシーに、クラシカルなカーボンファイバー製ボディワークが組み合わせられる。

Experience The New AC Cobra GT Roadster

アーネストサプライは、その製品をアメリカ製に保ちながら、外出先で男性にグルーミングの必需品をもたらすために、植物ベースの原料と技術進歩の基準を使います。その製品が包装であるのと同じくらい印象的です。バストやリークが発生する可能性がある通常のボトルやチューブとは異なり、アーネストサプライ 、 、 は、ドップの収納スペースを最大限にするソフトフラスコスタイルのコンテナに入っています。

ACコブラ GTロードスター（欧州仕様）. 2/4. ACコブラ GTロードスター（欧州仕様）（写真:AUTOCAR JAPAN）.

ACカーズは1901年創業。現存する自動車メーカーではイギリス最古とされ、数多くのスポーツカーを開発してきました。その中で最も話題を呼んだのがACコブラ（1963～1968）です。

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搭載される5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジンは、自然吸気仕様とスーパーチャージャー仕様の2種類をラインナップする。自然吸気仕様は最高出力460PS、最大トルク570Nm、スーパーチャージャー仕様は最高出力663PS、最大トルク780Nmを発揮する。スーパーチャージャー仕様は0-60mph加速が3.4秒という瞬足を実現している。ギヤボックスは6速MTと、ステアリングにパドルシフトが装着される10速ATから選ぶことができる。

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アーネストサプライは、その製品をアメリカ製に保ちながら、外出先で男性にグルーミングの必需品をもたらすために、植物ベースの原料と技術進歩の基準を使います。その製品が包装であるのと同じくらい印象的です。バストやリークが発生する可能性がある通常のボトルやチューブとは異なり、アーネストサプライ 、 、 は、ドップの収納スペースを最大限にするソフトフラスコスタイルのコンテナに入っています。

AC コブラ GT ロードスターデビュー、最大 654 馬力を発揮

ACカーズは5月24日、新型オープン2シータースポーツカーの『コブラGTロードスター』（AC Cobra GT roadster）の新たな写真と映像を公開した。

このような状況の最も良い例は、そのトレードネームの魅力を利用して、BセグメントのSUVとして復活したフォード・プーマです

最先端マテリアルの導入と構造技術が採用されたAC コブラ GT ロードスターは、現在包括的なテストを実施中。テストトラックにおける実走試験に加えて、バーチャル環境を用いて厳しく評価されており、現代のスポーツカーに求められるパフォーマンスや安全性、快適性が確保された。そのハンドリングとパフォーマンス、洗練性は、「AC コブラの名を受け継ぐに相応しいレベルに達した」と、ACカーズは断言する。

AC コブラ GT ロードスター: 欲しい場合は、今すぐ注文できます…

そんな伝説の名車の血統を受け継ぐ最新モデルが今回の新型コブラGTロードスターです。

レストモッドで蘇った「355 by エヴォルート」が美しすぎた

新しいコブラ GTロードスターは、英国で少量生産車として型式認証を得ており、基本的に各国で販売可能。納車開始は、2025年後半からが予定されている。

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新開発のアルミ製スペースフレームシャシーに、カーボン・コンポジット製ボディを組み合わせており、そのサイズは全長4225mm×全幅1980mm×全高1290mm。ホイールベースは2570mm。車両重量は1400kg。初代と比較して全長で350mm以上、全幅で400mm以上とずいぶん大きくなっていますが、誰の目にもコブラだと分かるスタイリングになっています。

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徹底的にこだわり抜かれたディテールを持つコクピットは、すべてハンドメイドによって仕上げられた。上質なレザーワークとシート表面は、先進的な高反発素材と伝統的な自然素材を丁寧に融合。AC コブラの名前に相応しい、先進性と歴史を感じさせる雰囲気を実現している。

ボディサイズは、全長4330×全幅1960×全高1400mm。 ホイールベースは2570mmだ。

Finexが何世代にもわたって耐久性のあるように製造した鋳鉄製調理器具。これらの限定版部分は変わらないが伝統的な真鍮およびステンレス鋼の人間工学的の速度クールハンドルの特別なダークガンメタ仕上げで到着する。グリルパンにはガンメタルのアクセントが、10インチと12インチの両方のスキレットにも追加されています。見た目は万能で丈夫な鋳鉄と完璧に対になっています - それは優れた保温性を提供し、いつでもどこでも調理したいときはほとんど不滅の調理面として使用することができます。

AC コブラGTロードスター

伝統のマッスルカー、ACコブラが現代に復活、ユーザーを集めた体験ドライブが英国で行われました。どんなクルマなのでしょうか。

AC コブラGTロードスター

英国の自動車メーカー、ACカーズは2024年5月24日、ドニントン パークにある本社および研究開発センターで、新型「AC Cobra GT Roadster（ACコブラGTロードスター）」の初のダイナミックデモンストレーションと体験ドライブを行い、顧客やVIPゲストに披露しました。

AC コブラGTロードスター

ご期待通り、フロントに載るのはフォード由来のV型8気筒エンジン。5.0Lで、自然吸気とスーパーチャージャー付きを選択できる。トランスミッションは、トレメク社製の6速マニュアルか10速オートマチックが用意される。もちろん、後輪駆動だ。